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据了解，本田CR—V是国内紧凑型SUV细分市场的热销产品。从2004年至今，在国内拥有100多万车主。“我们接到消费者的问题反映后，东风本田回收了部分涉事车辆，拆解了其发动机，认为CR—V出现机油液面增高这一现象，主要是设计方面的问题，与发动机的标定参数设计有关。”东风本田相关负责人加藤文男指出，“因为在这个过程中，所有零部件都没有出现异常，这至少说明发动机在制造上没有问题”。

文/本报记者　温婧责任编辑：李锋中国老科学技术工作者协会会长陈至立。6月10日至12日，全国人大常委会原副委员长、中国老科学技术工作者协会会长陈至立率队到河北省调研考察。11日下午，河北省委书记、省人大常委会主任王东峰在石家庄同调研组座谈交流。

据渝北区某快递公司的一位主管介绍，如今主城区快递产业竞争激烈，单是在渝北区部分物流园每年都有多家快递公司成立，要赚钱，只能拼命抢单，根本管不了货车限行的相关规定，“抢到了就要送，被查了，也只能怪运气。”该主管表示，如今大部分快递公司都是如此，也不是他们一家。货车司机被交巡警查了，驾照扣分后要进行学习，不能上路，公司也蒙受损失，关键时刻派不出人来，但目前的情况下，公司也只能如此。

“逼迫提高工资”被集中批判，但是从企业破产增加的数量来看，也可看出“安倍经济学”是虚假的。（市场相关人员）“以消费低迷为背景。。为什么消费不振呢？那是因为实际工资没有上涨吧。老百姓为了控制无谓的开支为了生活而东奔西跑。。由于这种趋势，接近消费者的产业业绩恶化，被迫破产”。（东京商工调查情报部长友田信男）。

我们实行包容审慎监管，促进了新兴产业蓬勃发展。新产业、新业态、新模式等是新动能的希望。这些新生事物未知大于已知，在不少方面与传统产业有很大不同甚至完全不同，监管不能削足适履、简单套用老办法。为此，我们确立了包容审慎的监管方式。所谓包容，就是新业态新模式只要不违反法律法规、不触及安全底线、不损害公众利益，就本着鼓励创新原则，为其成长留下足够空间。所谓审慎，就是对新业态新模式看不准的时候，不要一上来就管死，而是给它一个“观察期”，在出台监管措施时认真研究论证，既防止其不良行为，又引导其健康规范发展；对有些潜在风险很大、有可能造成严重不良后果的，就果断采取措施，这也适用于已有业态的监管；对谋财害命、坑蒙拐骗、假冒伪劣、侵犯知识产权的，不管是新业态还是传统业态，不管是线上还是线下，都坚决依法予以打击。正是由于这样的监管，网上购物、移动支付、共享经济等新兴产业迅速崛起，成为中国经济发展新动能蓬勃成长的显著标志。

女性遭受暴力侵犯。美国国家司法研究所的研究显示，超过五分之四的印第安人和阿拉斯加原住民女性在一生中经历过暴力，其中超过一半的女性经历过性暴力。《赫芬顿邮报》网站2018年11月14日报道，国家犯罪信息中心仅2016年就收到5712例有关原住民妇女失踪的案件报告。《洛杉矶时报》网站10月8日报道，2006年至2014年间，美国5000多名女性被现任或前亲密伴侣枪杀。